AB’de ticari uçuşların sayısı 2025’te 6,9 milyona ulaşarak bir önceki yıla kıyasla yüzde 3,8 arttı.Eurostat’ın yayımladığı verilere göre, AB’deki uçuş sayısı 2021’den bu yana “kesintisiz olarak arttı”. 2025 sonunda uçuş trafiği, 2019’da kaydedilen yaklaşık 7 milyonluk pandemi öncesi seviyeye “benzer bir düzeye” ulaştı.2025’te AB’deki ticari uçuşların yüzde 91,5’i tarifeli seferlerden oluştu. Eurostat, tarifeli uçuşu “yayımlanmış bir uçuş tarifesine göre gerçekleştirilen veya kamuya doğrudan rezervasyona açık, düzenli sıklıktaki ticari hava hizmeti” olarak tanımlıyor.Charter seferleri ve diğer özel hizmetleri kapsayan tarifesiz ticari uçuşlar ise toplamın yüzde 8,5’ini oluşturdu.Tarifesiz ticari uçuşların sayısı yaz aylarında zirve yaptı.
Haziran 2025’te 648 bin 707 ticari uçuş gerçekleştirilirken bunların yüzde 11,2’si tarifesizdi. Temmuz ayında toplam uçuş sayısı 690 bin 855’e yükseldi ve tarifesiz seferlerin payı yüzde 12,3’e çıktı. Ağustosta ise 693 bin 46 ticari uçuş kaydedildi; bunların yüzde 11,4’ü tarifesiz seferlerden oluştu.Ticari uçuşlar açısından AB'nin en yoğun havalimanı: SchipolHollanda'daki Amsterdam Schiphol Havalimanı, 488.000 kalkış ve varışla 2025'te tarifeli ve tarifesiz ticari uçuşlar için AB'nin en yoğun havalimanı oldu.
Fransa'daki Paris Charles de Gaulle 476.000 uçuşla ikinci sırada yer alırken, onu Almanya'daki Frankfurt/Main 457.000 uçuşla izledi. İspanya'daki iki havalimanı, Adolfo Suarez Madrid-Barajas ve Barcelona-El Prat, sırasıyla 423.000 ve 356.000 uçuşla ilk beşi tamamladı. İlk 10'u Almanya'dan Münih (329.000), İtalya'dan Roma Fiumicino (320.000), Yunanistan'dan Atina/Eleftherios Venizelos (271.000), Danimarka'dan Kopenhag/Kastrup (254.000) ve İrlanda'dan Dublin (252.000) oluşturdu.
AB'deki en yoğun 10 ticari havalimanı arasında, tarifesiz uçuşların en yüksek payları Atina/Eleftherios Venizelos (yüzde 5,2), Adolfo Suarez Madrid-Barajas (yüzde 4,8) ve Kopenhag/Kastrup'ta (yüzde 4,1) kaydedildi.2025'te ticari uçuşlar için AB'nin en yoğun 10 havalimanı1. Amsterdam Schiphol: 488.0002. Paris Charles de Gaulle: 476.0003.
Frankfurt/Main: 457.000 4. Adolfo Suarez Madrid-Barajas Havalimanı: 423.000 5. Barcelona-El Prat: 356.000 6.
Münih: 329.000 7. Roma Fiumicino: 320.000 8. Atina/Eleftherios Venizelos: 271.000 9.
Kopenhag/Kastrup: 254.000 10. Dublin: 252.000