Eski Ankara Büyükşehir Belediye (ABB) Başkanı AKP’li Melih Gökçek tarafından süreci başlatılan ve ODTÜ Ormanı’ndan bir bölümü de kapsaması sebebiyle kamuoyunun tepkisini çeken “Bilkent-İncek Çevre Yolu Bağlantısı Projesi”, yeniden gündeme geldi. Yapımına 2017’de başlanan yaklaşık 4,8 kilometre uzuluğundaki yola karşı açılan davalar, Danıştay’a kadar taşınmasına karşın reddedildi. 2021 ve 2025 yıllarında yeniden ihaleye çıkarılan ve kamuoyunca ‘rant projesi’ olarak anılan proje için iş makineleri yeniden çalışmaya başladı.
TMMOB Şehir Plancıları Odası (ŞPO) Ankara Şubesi, ODTÜ Mezunları Derneği ve ODTÜ’lü öğrenciler, dün ABB binası önünde projeye karşı eylem yaptı. Eyleme katılanlar adına basın açıklamasını ŞPO Ankara Şube Başkanı Murat Yıldız yaptı. ‘ODTÜ ORMANI’NI KORUMAYA ÇAĞIRIYORUZ’ Yıldız, “Bugün ODTÜ Ormanı'ndan geçirilmek istenen yol da bu nedenle yalnızca ‘trafiği rahatlatacak yeni bir çözüm olarak’ değerlendirilemez. ‘Rant Yolu’ olarak anılan bu güzergâhın kamu yararına hizmet etmediği; İncek ve çevresinde gelişen yüksek gelir grubuna yönelik konut alanları ile yeni Yargıtay binası, Bilkent Şehir Hastanesi ve Niğde Otoyolu arasında yeni bir ulaşım koridoru oluşturarak bölgedeki trafik baskısını ve konut rantını büyüteceği açıktır. Henüz yol tamamlanmadan güzergâh çevresinde yüksek fiyatlı konut projelerinin gelişmeye başlaması da ulaşım yatırımları ile arazi kullanım kararları arasındaki ilişkinin somut bir göstergesidir” dedi.
Projenin Ankara’da yoğunluğu artan trafiği rahatlatmak yerine daha da sıkıştıracağını, ODTÜ orman ekosisteminin zarar görebileceğini ileri süren Yıldız, “ODTÜ Kampüsü'nün UNESCO Dünya Mirası Geçici Listesi’ne kabul edildiği bir dönemde, böylesine değerli bir doğal ve kültürel alanın yol ve yapılaşma baskısı altında bırakılması kabul edilemez. ABB’yi bu projeden vazgeçmeye, bütüncül ve toplu taşımayı esas alan ulaşım politikaları geliştirmeye ve ODTÜ Ormanı’nı korumaya çağırıyoruz” ifadelerini kullandı. ÇEVRE BAKANLIĞI’NDAN ABB’YE YAZI Gazetemiz Cumhuriyet, ABB İmar ve Şehircilik Daire Başkanı Ertuğrul Candaş ile konuya ilişkin bir görüşme gerçekleştirdi.
Candaş, “ODTÜ arazisisinde, ODTÜ sınırları içerisinde ABB’nin imar planı yapma yetkisi yok. Bu yetki, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nda. Çevre Bakanlığı, bu yetkisini kullanarak buradaki planları onayladı ve o planda söz konusu yol var.
Sonra bu planlar mahkemeye taşındı. Mahkeme karar verdi. ‘Bu yol elzem bir yoldur’ dedi. Çevre Bakanlığı, karar kapsamında ABB’ye ‘Bu yolun mahkeme süreçleri tamamlandı, bu yolun açılması gerekiyor’ diye yazı yazdı.
Bu yol zaten Gökçek döneminde açılmıştı. Biz de altyapısını tamamlayıp asfalt serim işlemini yapacağız. Belediye istese de bu yolu kaldıramıyor” dedi.
Candaş, ABB Başkanı Mansur Yavaş’ın, projede olmamasına karşın doğaya karşı olumlu bir adım attığını da anlattı. Candaş, “Projesinde olmasa da, o yolun üstüne 700 metre ile 1 kilometre arası bir uzunlukta ekolojik köprü yapılacak. Kopan küçük parça ile ana kampüs, ekolojik köprü üzerinden birbirine bağlanacak.
Tüm canlılar onun üzerinden geçebilecek. Ankara trafiği çok sıkışmış durumda. Bilkent Şehir Hastanesi, trafik yükünü çok arttırıyor.
Konya Yolu’nun alternatifi olma özelliğini taşıyan tek yol bu. Bu nedenle Eskişehir ve Konya Yolu’nu biraz olsun rahatlatacağı düşünülüyor” diye konuştu.
