Orta Asya’nın en büyük finans forumlarından birinde Euronews, Kazakistan’ın Avrasya’nın kalbindeki konumunu yalnızca bir transit avantajının ötesine taşıma hedefini tartışan ve bunu lojistik, imalat ve yatırımı geliştirerek gerçekleştirmeye odaklanan bir panele moderatörlük yaptı.Altyapı yatırımcısı Nurzhan Marabayev, verimli, şeffaf ve rekabetçi lojistiğin tüm Orta Asya’da yeni projelerin önünü açabileceğini söyledi. Kazakistan’da iş gücü, kaynak ve inşaat maliyetlerinin görece düşük olduğunu belirten Marabayev, pahalı lojistiğin ise denize kıyısı olmayan ülke için hâlâ önemli bir zorluk olduğunu vurguladı.Havalimanı müdürü Meruyert Zholdybayeva, çok modlu taşımacılığın potansiyeline dikkat çekerek, malları Shenzhen’den Avrupa’ya yedi günde ulaştıran bir Çin-Avrupa hattını örnek gösterdi. Aktau’nun zamanla demir yolu, deniz ve hava bağlantılarını birleştiren büyük bir merkez hâline gelerek bölgesel bir lojistik düğüm noktası olabileceğini söyledi.İmalat sektörü de büyüyor.
Alima Issembayeva, üretimin 2021’de 2,3 trilyon tenge iken 2025’te neredeyse 4 trilyon tengeye yükseldiğini, ihracatın ise 2021 ile 2024 arasında iki kattan fazla arttığını açıkladı.Ticaret uzmanı Ilya Urazakov, Kazakistan’ın doğrudan yabancı yatırım performansını ve doğal kaynaklarını başlıca avantajlar olarak gösterirken, Profesör Tom Vinaimont kur riskinden korunmanın ve öngörülebilir finansman koşullarının öneminin altını çizdi.
