Saat 20.49 GMT (23.49 TSİ) tarihli üçüncü Lloyd’s mesajı, gemideki kişi sayısına ilişkin farklı bir bilgi aktardı. Kayıt, Türkiye İçişleri Bakanlığı’nı kaynak göstererek Filo Jet’te 259 yolcu ve sekiz mürettebat olmak üzere toplam 267 kişi bulunduğunu yazdı. Aynı kayıt, feribotun Girne Limanı’nın yaklaşık dört deniz mili (7,4 kilometre) açığında alabora olduğunu aktardı.
Aynı mesajda, kaptan ile yedi mürettebatın gözaltında olduğu yönündeki haberler yer aldı. Mesaj, alaboranın nedenine ilişkin soruşturmanın sürdüğünü özellikle vurguladı.
Rapora göre KKTC Başbakanı Üstel, daha önce feribotun iki dalganın etkisiyle alabora olduğunu söylemişti. Gemi, bir önceki gün Türkiye’ye sefer yapacaktı ancak hava koşulları nedeniyle 30 Ağustos’ta yola çıktı. Haberler, ilk dalganın gemiye vurmasının ardından kaptanın kontrolü yeniden sağlamaya çalıştığını, ikinci dalganın ardından ise geminin su almaya başladığını öne sürdü. Rapor, bu anlatımı kesinleşmiş kaza nedeni olarak değil, aktarılan bilgi olarak sundu.
Geminin “ölü dalga” çarpması sonucu alabora olduğu yönünde iddialar da bulunuyor. Meteoroloji Genel Müdürlüğü’nün Meteoroloji Sözlüğü’nde “kabarma/ölü dalga (swell)”nın tanımı şöyle: “Oluşum alanları, kaynakları dışında görülen okyanus ve deniz dalgaları için kullanılan terim. Ölü dalgaların kaynakta oluşan esas dalgalara göre daha uzun periyotlu, daha düz (tepesiz) ve daha düzenli olduğu görülür.”
Rapor, Filo Jet’i işleten şirketin de kazanın ardından başsağlığı mesajı yayımladığını aktardı.
