İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi eylül ayı toplantılarının ikinci oturumu, Meclis 1. Başkanvekili Gökhan Gümüşdağ başkanlığında Saraçhane'deki belediye binasında gerçekleştirildi. Soru önergelerinin ardından gündem maddelerinin görüşülmesine geçildi.
İSTİNYE-ÇUBUKLU HATTI YENİDEN İŞLETİLECEK
Mecliste, geçen yıl hizmeti durdurulan İstinye-Çubuklu Arabalı Vapur Hattı'nın İBB uhdesinde yeniden işletilmesine ilişkin teklif görüşüldü.
AK Parti'li Meclis Üyesi Gaye Zarif, uzun süredir yeniden gündeme gelmesini bekledikleri feribot hizmetiyle ilgili teşekkür ve sitemini dile getirdi.
Beykoz Belediye Başkan Vekili Özlem Vural Gürzel, sivil toplum kuruluşları ve muhtarlara teşekkür eden Zarif, Beykozlu vatandaşların talepleri sonucunda hattın yeniden gündeme alınmasını olumlu karşıladıklarını belirtti.
Zarif, hattın yeniden hizmete alınmasının yanı sıra kapasitenin de artırılması gerektiğini ifade ederek, "Tek bir feribotun özellikle yoğun saatlerde yeterli olmayacağı açıktır. Bizim talebimiz en az iki, mümkünse üç feribotla Beykoz'un ulaşım yükünün rahatlatılmasıdır." dedi.
CHP'li Meclis Üyesi Burak Korkmaz ise arabalı feribot hizmetinin Temmuz 2025'te kaldırıldığını ancak yolcu taşımacılığının devam ettiğini söyledi.
Korkmaz, araç park kapasitesinin 50 araçtan 130 araca çıkarıldığını belirterek, vatandaşların "Park et devam et" sistemiyle yüzde 50 indirimli olarak araçlarını park edip vapurla karşıya geçebildiğini aktardı.
Kavacık Kavşağı'nda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen çalışma nedeniyle oluşması beklenen trafik yoğunluğuna yönelik hazırlık yaptıklarını belirten Korkmaz, hattın yeniden işletilmesinin bu açıdan önem taşıdığını ifade etti.
Teklif, Mecliste yapılan oylamada oy birliğiyle kabul edildi.
ÖĞRENCİLERE 1 LİRALIK ABONMAN TEKLİFİ KABUL EDİLDİ
İBB Meclisinde ayrıca öğrencilerin 21 Eylül ile 17 Ekim tarihleri arasında bir kereliğine İstanbulkart'larına 1 liraya aylık abonman yükleyebilmesine ilişkin teklif görüşüldü.
AK Parti'li Meclis Üyesi Muhammet Kaynar, uygulamayı eleştirerek İBB yönetiminin bu gündem maddesiyle "algı belediyeciliği" yaptığını savundu.
Kaynar, Mayıs 2019'da 1,25 lira olan öğrenci bilet ücretinin 2026'da 22,55 liraya yükseldiğini, aylık abonman ücretinin ise 40 liradan 653 liraya çıktığını belirtti.
Bir aylık kampanyanın ulaşım ücretlerindeki artışın etkisini ortadan kaldırmayacağını savunan Kaynar, "Bir aylık 1 lira, 16, 18 katlık zammı örtmez. Bir aylık 1 lira, mahkeme kararını yok saymayı unutturmaz. Bir aylık 1 lira, uygulanmayan yüzde 40'lık kalıcı indirim kararının yerini tutmaz." ifadelerini kullandı.
Kaynar ayrıca 17 Nisan 2022'de AK Parti ve MHP Meclis üyeleri tarafından öğrencilerin ulaşım ücretlerinde yüzde 40 indirim yapılmasına ilişkin karar alındığını ancak bu kararın uygulanmadığını söyledi. 30 yaş üstü öğrenciler için yüzde 10 indirimli kart uygulamasına geçilmesini de eleştiren Kaynar, bu uygulamanın öğrenciler arasında ayrım oluşturduğunu öne sürdü.
"BİZ YARAYA PANSUMAN OLMAYA ÇALIŞIYORUZ"
Kaynar'ın açıklamalarının ardından söz alan CHP'li Meclis Üyesi ve Hukuk Komisyonu Başkanı Melendiz Dalyan İzgi, Türkiye'deki ekonomik durum ve motorin fiyatlarına dikkati çekti.
Öğrenciler üzerinden ucuz siyaset yapıldığını öne süren İzgi, "Biz yaraya bir pansuman olmaya çalışıyoruz." dedi.
Karşılıklı konuşmaların ardından öğrencilerin 21 Eylül-17 Ekim tarihleri arasında bir kereliğine 1 liraya aylık abonman yükleyebilmesine ilişkin teklif de oy birliğiyle kabul edildi.
