Avrupa otomotiv pazarında kartlar yeniden dağıtılırken, kıtanın korumacı adımları Türkiye sanayisini doğrudan etkileyebilecek bir boyuta ulaştı.
CNBC-e’de yayınlanan Oto Ekonomi programına katılan Koç Holding Otomotiv Grubu Başkanı Haydar Yenigün, Avrupa otomotiv sektöründeki dönüşümü, Çinli üreticilerin yükselişini ve Türkiye’nin Avrupa otomotiv ekosistemindeki konumunu değerlendirdi.
“Made in Europe” tanımının dar tutulmasını en büyük tehlikelerden biri olarak nitelendiren Yenigün, Türkiye’nin üretim altyapısı ve kapasitesiyle Avrupa otomotiv sanayisinin önemli bir parçası olduğunu vurguladı. Alınacak kararların yalnızca bugünü değil, şirketlerin önümüzdeki 20-30 yıllık yatırım planlarını da etkileyeceğini belirten Yenigün, Türkiye’nin “Made in Europe” kapsamının dışında bırakılması ihtimaline ilişkin olarak bu duruma adetler bazında hazır olunduğunu ifade etti.
