BYD'nin amiral gemisi sedan modeli Han, markanın küresel başarısında ve lityum-demir-fosfat (LFP) batarya teknolojisinin yaygınlaşmasında kritik bir rol üstlenmişti. Çin'de kamuflajlı olarak test edilirken görüntülenen yeni nesil Han, tasarım ve teknolojik altyapı açısından selefine kıyasla bazı değişikliklere işaret ediyor. Yeni BYD Han'ın markanın karakteristik Dragon Face (Ejderha Yüzü) tasarım dilini koruduğunu görüyoruz.
Ancak aracın ön yüzü daha çekik far yapısıyla selefine kıyasla daha zarif bir görünüme kavuşmuş durumda. Arka bölümde BYD modellerinin simgesi haline gelen Çin düğümü formundaki stop lambaları yer alıyor. Tavandaki LiDAR sensörü ise modelin gelişmiş otonom sürüş sistemleriyle donatılacağının bir göstergesi.
Minimalist kabin ve ikinci nesil Blade Batarya Aracın iç mekanında BYD'nin minimalist tasarım anlayışı hakim. Ön konsolun merkezinde büyük ve yatay bilgi-eğlence ekranı bulunurken, direksiyonun arkasında dijital gösterge paneli yer alıyor. Yükseltilmiş orta konsolda ise iki cihazı aynı anda şarj edebilen kablosuz şarj alanı bulunuyor.
Yeni Han'ın hem şarj edilebilir hibrit (PHEV) hem de %100 elektrikli versiyonlarla sunulması bekleniyor. Modelin öne çıkan teknik yeniliklerinden biri ise daha yüksek enerji yoğunluğu ve daha gelişmiş şarj özellikleri sunan ikinci nesil Blade bataryalar olacak. Yeni BYD Han sürüş konforunu artıran DiSus akıllı süspansiyon sistemiyle donatılacak.
Modelin Çin'deki başlangıç fiyatının yaklaşık 200.000 yuan (29.900 dolar) seviyesinde olması bekleniyor. Avrupa pazarına sunulması durumunda ise fiyatının Seal sedan ile markanın premium segmentteki temsilcisi Denza'nın Z9GT modeli arasında konumlanacağı tahmin ediliyor.
