Brezilya Donanması, ülkenin stratejik Denizaltı Geliştirme Programı (PROSUB) kapsamında inşa edilen ilk konvansiyonel denizaltı olan 619 tonluk Riachuelo için nefes kesen ve son derece zorlu bir kara nakliyesine imza attı. Yaklaşık 4 katlı bir bina yüksekliğine (12,30 metre) ve 39,86 metre uzunluğa sahip devasa denizaltı gövdesi, Metal Yapı İmalat Birimi'nden (UFEM) alınarak son montajının yapılacağı Itaguaí Deniz Kompleksi'ndeki tersaneye taşındı.
Kargo devasa boyutları ve devasa tonajı nedeniyle, ağırlığı zemine eşit şekilde dağıtıp çökmeleri önlemek amacıyla özel olarak hazırlanan 320 tekerlekli dev bir mobil platforma yüklendi.
Yalnızca 5 kilometrelik kısa bir mesafeyi kapsayan güzergâh, yol boyunca büyük bir lojistik seferberliği gerektirdi. Bu doğrultuda BR-493 karayolundaki tüm trafik tamamen durdurulurken, denizaltının dev gövdesinin ve yüksek yapısının güvenle ilerleyebilmesi için elektrik şebekesinin bazı bölümleri geçici olarak söküldü.
Son derece düşük hızda, büyük bir dikkatle ve milimetrik hesaplamalarla yürütülen operasyon tam 11 saat sürdü. Yolculuğun ardından tersaneye ulaştırılan denizaltı gövdesi, Brezilya'nın yerli denizaltı filosunu güçlendirmeyi amaçlayan projede son montaj aşamasına alındı.
