Fransa, elektrikli araç kullanımını yaygınlaştırmak amacıyla eylül ayından itibaren ikinci el elektrikli otomobil satın alım ve kiralama işlemlerine mali destek sağlamaya hazırlanıyor. Ancak açıklanan yeni önlem, standart tüketiciler için beklenen cömertliği sunmaktan oldukça uzak.
Mevcut çevre bonusu ve yeni elektrikli araçlar için uygulanan sosyal kiralama programını tamamlayıcı nitelikte olan bu yeni destek, Enerji Tasarrufu Sertifikaları (CEE) sistemi aracılığıyla finanse ediliyor. Program kapsamında araç başına sadece yaklaşık 337 Euro destek sağlanacak olması sektörde tartışma yarattı. Bu destek 18 bin 659 TL'ye karşılık geliyor.
Orta ve Doğu Avrupa sertifikaları konusunda uzmanlaşmış bir ulaşım şirketi olan Mobilee'nin Başkanı Romain Ryon, belirlenen bu rakamı "oldukça düşük" olarak nitelendirdi.
Dikkat çeken bir diğer detay ise CEE fonunun devlet bütçesinden karşılanmayacak olması. Sistem, "kirleten öder" ilkesi kapsamında; EDF, Engie ve TotalEnergies gibi büyük enerji ve yakıt tedarikçilerinin zorunlu katkılarıyla finanse edilecek.
TEŞVİKTEN YARARLANMA ŞARTLARI NELER?
Yeni teşvikten faydalanmak isteyen alıcıların bazı spesifik kriterleri yerine getirmesi gerekiyor. Şahıslardan yapılan bireysel satışların kapsam dışı bırakıldığı programın şartları şu şekilde:
- Tescil Tarihi: Araç, 1 Ocak 2017 ile 31 Aralık 2023 tarihleri arasında Fransa'da ilk kez tescil edilmiş olmalı.
- Batarya ve Menzil Durumu: Aracın bataryası orijinal kapasitesinin en az %80'ini korumalıdır. Alternatif olarak, araç fabrika verisi menzilinin en az %80'ini veya minimum 200 kilometrelik kalan menzil sunmalıdır.
- Elde Tutma Süresi:Teşvikten yararlanan kişi veya kurum, aracı en az üç yıl boyunca satmamak kaydıyla elinde tutmalıdır.
- Satış Noktası: Alımlar mutlaka kurumsal bir bayiden veya profesyonel ikinci el araç satıcısından (satın alma veya kiralama yoluyla) yapılmalıdır.
PROGRAMDAN KİMLER YARARLANABİLECEK?
Gelir durumuna bakılmaksızın tüm bireyler ve işletmeler bu programa başvurabiliyor.
Standart tüketiciler için rakamlar düşük tutulurken, program belirli meslek gruplarına önemli ayrıcalıklar tanıyor. Yıl sonuna kadar geçerli olacak ek katsayılar sayesinde; evde bakım personelleri, sağlık çalışanları ve kişisel hizmet sağlayıcıları destekten yüksek oranda faydalanabilecek.
Bu gruptaki meslek çalışanları, fiyatı 25.000 Euro'nun altında olan kullanılmış bir elektrikli araç satın aldıklarında, 2.000 ile 2.360 Euro arasında değişen ciddi bir CEE primi alabilecek. Bu da yaklaşık 130 bin 673 TL'ye kadar destek alınabileceği anlamına geliyor.
Fransız hükümeti, ikinci el pazarının yanı sıra yeni elektrikli taksiler için de eş zamanlı bir teşvik programı başlattı. 1 Eylül ile 31 Aralık 2026 tarihleri arasında sipariş edilecek araçlar için alıcılar ve kiralayanlar yaklaşık 3.500 euro destek alabilecek. Hem aracın hem de bataryasının Avrupa'da üretilmiş olması durumunda ise bu teşvik miktarı 304 bin 535 TL'ye (5.500 Euro) kadar yükselecek.
Fransa'da elektrikli araçlar üzerinden yüzde 20 Katma Değer Vergisi (KDV) alınırken bu araçlardan gelir durumuna bağlı olarak 3100 Euro ya da 4200 Euro arasında teşvik kapsamında indirim uygulanıyor.
Türkiye'de ise elektrikli araçlardan KDV ve Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) bileşikte en az yüzde 50 en fazla ise yüzde 110 oranın vergi alınıyor.
